VERTIGO R3 2021


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Vertigo Vertical R3 2021 , il produttore  con sede a Barcellona continua a perfezionare il suo prodotto. L'R2 è stato il modello più venduto di Vertigo di tutti i tempi, e la R3 è la sua sostituta. 

VEDIAMO COSA HA FATTO VERTIGO PER MIGLIORARE LA VERTICAL R2 A R3.

1-L'airbox è più grande, proprio come l'apertura. Secondo Vertigo, la potenza aumenta per tutta la gamma di regimi, e la potenza di fascia bassa ottiene la maggiore spinta. La mappatura supplementare per il sistema di iniezione del carburante viene fornita con il nuovo air box. C'è anche un nuovo corpo farfallato Racing.  


2-La Vertical R3 utilizza un peso del volano di 368 Gr. migliorando nettamente l'erogazione de motore, estremamente sensibile ma anche regolare e controllabile.


3-La frizione è stata aggiornata, la leva frizione è più morbida e migliorare l'innesto delle marcie. La frizione della Vertical R3 riceve una nuova molla con una nuova impostazione del precarico. Anche le dimensioni del pacco frizione sono state modificate. 


 4- Anche il reparto sospensione ottiene un aggiornamento al leveraggio, le biellette anodizzate nere in alluminio hanno una nuova geometria lavorate al CNC, Vertigo non dice qual è il cambiamento, ma affermano che il risultato è “migliore manovrabilità e stabilità”. 


5-Vertigo ha dato al motociclista un po' 'più di spazio per le gambe nella Vertical R3 2021 i supporti delle pedane si trovano 20mm più in basso e sono angolati di 5° in avanti.


6-La R3 è disponibile in cinque cilindrate: 125, 200, 250, 280 e 300. Come prima, il motore a due tempi utilizza l'iniezione elettronica.  




Specifiche Vertigo Vertical R3 2021MOTORE

  • Tipo: Monocilindrico due tempi
  • Cilindrate (alesaggio x corsa): 125cc (54 x 54,5 mm); 200 cc (64 x 54,5 mm); 247 cc (72,5 x 60 mm); 280 cc (76 x 60 mm); 300 cc (79 x 60 mm)
  • Rifornimento: EFI con sensori (atmosferica, temperatura dell'aria, posizione dell'acceleratore)
  • Raffreddamento: liquido con pompa dell'acqua controllata da ECU
  • Trasmissione: 6 marce
  • Frizione: Multidisco in bagno d'olio con azionamento idraulico e precarico molla regolabile

TELAIO

  • Telaio: traliccio in acciaio Chromoly con controtelaio in alluminio
  • Forcellone: fusione di alluminio
  • Manubrio: Renthal 
  • Sospensioni anteriori; escursione: forcella Tech Factory completamente regolabile
  • Sospensione posteriore; ammortizzatore Reiger con leveraggio completamente regolabile
  • Ruote: cerchio Morad Black con mozzi Vertigo
  • Ruota anteriore: 21 x 1,60
  • Ruota posteriore: 18 x 2.15
  • Pneumatici: Dunlop D803GP
  • Pneumatico anteriore: 80/100 x 21
  • Pneumatico posteriore: 120/100 x 18
  • Freno anteriore:  disco Galfer da 185  mm con pinza Braktec a 4 pistoncini
  • Freno posteriore: disco da 150 mm omologato Galfer FIM con pinza Braktec a 2 pistoncini
  • DIMENSIONI e CAPACITÀ
    • Interasse: 51,6 pollici
    • Altezza "sedile": 26,8 pollici
    • Capacità carburante: 2,4 quarti
    • Peso a secco: 125 e 200: 147 libbre; 250, 280 e 300: 68kg 
  • Prezzi; Vertigo Vertical R3 2021  300cc : € 9350.00 f.c.